9月20日和9月23日，来自北京，北京，北京和中国的国际朗湄公河列车离开了云南省的昆明集装箱中心站，前往老挝维也纳。这位记者了解到中国铁路管理局，从中国铁路的建立和运营中，负载列车的总数已超过60,000，负载量超过6760万吨和1500万吨，辐射了19个国家和地区。建立中国铁路后，云南水果，蔬菜和其他蔬菜不断运送到东南亚。南方和东南亚的多利安人和助手们也可以很快到达云南省的昆明。欧洲快递中国和东盟市场在这里完全连接。中国铁路“黄金线”的影响继续被放大，将物流渠道转变为经济中心。 K Xuejiao，K的货运税务总监自今年以来，国家铁路合规办公室的Unming物流中心表示，人们感觉比热带水果的“自由”更深。以Durien为例，与去年同期相比，采用超过80％的增加是一个缩影，目的是见证中国铁路跨国运输的快速发展。 In recent years, the Kunming Bureau of China Railways continues to build and improve its logistics infrastructure system for the "Channel + Hub +" "and promotes the" Rail Express "model, strengthens the organization of cargo transportation and further improve the capacity and efficiency of transport. The number of days for cross -border load trains has now increased from two of the current openings to 18, with the number of tonnages of trains that increase2,000 tons to 2,800 tons.此外，在2022年初，为了丰富运输的类型，并使更多国家，省和城市受益，铁路部门推出了“ Lang MekONG Express“中国铁路的国际负载列车。 “铁路铁路铁路铁路铁路铁路铁路铁路。 “，积极探索。中国欧洲铁路和其他国际负载列车。新的国际运输模式，以及从泰国，泰国，泰国和老挝到欧洲的直接运输时间，已减少到15天，并涵盖了从19个国家和地区，包括19个国家和地区的跨界货物运输。北方”，为地区提供了“新引擎”l经济发展。随着中国铁路的“黄金线”效应继续被放大，铁路部门将继续优化运输，探索，创新和创新更多的国际物流和运输组织模型，探索，创新和创新更多的国际物流模型和运输组织，从而使供应不断优化运输，探索运输，探索和创新和创新的供应和创新业业的工业型。中国，老挝和东南亚国家之间的商业交流。